تصویر واقعی قطعه
کلیک جهت بزرگنمایی تمامصفحه
ضمانت بهترین قیمت و اصالت قطعه
ترموستات خودرو یکی از حیاتی‌ترین قطعات سیستم خنک‌کاری پیشرانه است که وظیفه مدیریت و تنظیم جریان مایع خنک‌کننده میان بلوک سیلندر و رادیاتور را بر عهده دارد. در خودروی لیفان 620، این قطعه با تنظیم دقیق دمای کاری موتور، از اتلاف حرارتی در فصول سرد و گرمایش بیش از حد در شرایط بار سنگین جلوگیری کرده و شرایط احتراق را در ایده‌آل‌ترین نقطه پایداری نگه می‌دارد. مکانیزم عملکرد ترموستات بر پایه یک کپسول حساس به حرارت حاوی پارافین صنعتی (موم حرارتی) طراحی شده است. هنگامی که دمای مایع خنک‌کننده به نقطه آستانه مجاز (۸۲ درجه سانتی‌گراد) می‌رسد، موم منبسط شده و پیستون سوپاپ را خلاف جهت نیروی فنر به حرکت درمی‌آورد؛ بدین ترتیب مسیر گردش آب به سوی رادیاتور گشوده می‌شود. عملکرد بدون نقص این مجموعه نقشی مستقیم در کاهش استهلاک رینگ، پیستون و سرسیلندر، کاهش مصرف سوخت و کنترل آلایندگی خروجی دارد.
مهم‌ترین نشانه‌های خرابی ترموستات شامل قفل شدن در حالت بسته (بالا رفتن ناگهانی و بحرانی آمپر آب، جوش آوردن خودرو، خروج بخار از درب رادیاتور و خطر حتمی سوختن واشر سرسیلندر)، قفل شدن در حالت باز (دیر گرم شدن موتور در فصول سرد، کارکرد مداوم در حالت ساسات، افت دمای آمپر در سرپایینی‌ها، باد سرد بخاری و افزایش چشمگیر مصرف سوخت) و همچنین نشتی مایع خنک‌کننده از محل هوزینگ به دلیل دفرمگی یا پارگی اورینگ آب‌بندی است. عدم تعویض به‌موقع ترموستات معیوب، می‌تواند خسارات سنگین چند میلیونی نظیر تاب برداشتن سرسیلندر و گیرپاژ موتور به همراه داشته باشد.
لیفان 620 موتور 1800cc (تلنت - LFB479Q) | لیفان 620 موتور 1600cc (پیشرانه ترایتک Tritec با کدهای فنی متناظر) | سازگار با لیفان X60 دنده‌ای و اتوماتیک (مشترک در پیشرانه 1.8)
قطعه اصلی شرکتی لیفان موتورز دارای حک دقیق کد فنی LF479Q1-1306100A و درجه حرارت باز شدن (82°C) روی بدنه برنجی است؛ در حالی که نمونه‌های تقلبی فاقد نشانه‌گذاری دقیق یا دارای فونت‌های نامنظم و بدون ظرافت هستند. فنر نمونه اصلی از استیل ضدزنگ با گرید صنعتی ساخته شده و سختی و برگشت‌پذیری استانداردی دارد، در صورتی که نمونه‌های نامرغوب فنری سست یا بیش از حد سخت دارند که موجب خطای دمایی می‌شود. واشر آب‌بندی قطعه فابریک از جنس لاستیک EPDM مقاوم به مایع ضدیخ بوده و در اثر گرما نرم یا دفرمه نمی‌شود.
دمای باز شدن سوپاپ: ۸۲ درجه سانتی‌گراد (82°C) | جنس بدنه و کپسول حرارتی: آلیاژ مس و برنج با هدایت گرمایی بالا | جنس فنر و فریم نگهدارنده: استیل ضدزنگ ضدخوردگی (Stainless Steel) | متریال موم حرارتی: پارافین هیدروکربنی کالیبره‌شده با دقت بالا | نوع واشر: الاستومر EPDM مقاوم به حرارت و ترکیبات گلیکول | استانداردهای ساخت: استاندارد بین‌المللی ISO/TS 16949 و QC/T مربوط به قطعات حرارتی خودرو
تمامی اقلام موجود در انبار جاوید یدکی دارای بسته‌بندی هولوگرام‌دار شرکتی، هک شماره فنی و تاییدیه‌های کیفی معتبر هستند:
مقاومت عالی در برابر سایش، حرارت‌های بحرانی و فشارهای مداوم هیدرولیکی یا مکانیکی.
عدم نیاز به تراشکاری یا اعمال تغییر در سیم‌کشی و بدنه خودرو هنگام مونتاژ.
جلوگیری از ضربه و تنش غیرمجاز به موتور، گیربکس و تعلیق خودرو.
جهت حفظ گارانتی اصالت، نصب قطعه الزماً توسط مکانیک دارای پروانه و با آچارهای استاندارد کالیبره‌شده صورت گیرد. مشتریان گرامی از ۷ روز مهلت تست فیزیکی و استعلام اصالت برخوردار هستند.